Preprava živých zvierat, nadmerných a nadrozmerných nákladov

Preprava živých zvierat, nadmerných a nadrozmerných nákladov

Právne predpisy upravujúce prepravu živých zvierat

Zákon 168/1996 o cestnej doprave a 15/1995 o ochrane zvierat

Medzinárodná preprava živých zvierat

Zákon 315/96 o premávke na pozemných komunikáciách – podľa neho nesmie byť ohrozená bezpečnosť vodička, osôb a cestnej premávky .

V roku 1968 bola v Paríž vydaná Európska dohoda o preprave zvierat pri medzinárodnej doprave.

Smernice o dovoze a vývoze platia v rámci EU ale aj vo vzťahu k tretím štátom.

Smernice obsahujú ustanovenia:

1. ustanovenia o záťaži, zvláštnom spôsobe chovanie počas prepravy
2. ustanovenia o požiadavkách na vytvorenie zvláštnych podmienok pri preprave zvierat
3. ustanovenia o dopr. prostriedkoch: konštrukcia, vetranie, vybavenie na nakládke a vykládke a ďalšie zvláštne vybavenie
4. ustanovenia o prepravných prostriedkoch – debny, klietky
5. ustanovenia týkajúce sa zhromaždísk zvierat
6. ustanovenia o nakládke a vykládke
   • organizovanie prípravy dopravy zvierat
   • výber zvierat pre dopravu
   • zaobchádzanie so zvieratami pri nakládke
   • ich rozmiestnenie a uviazanie
   • stelivo
   • ošetrovanie počas prepravy
7. zvláštne požiadavky pre niektoré druhy zvierat
   • preprava koní
   • preprava hov. dobytka
   • preprava ošípaných
   • preprava oviec a kôz
   • preprava psov a mačiek
   • preprava hydiny

Základné povinnosti pri preprave zvierat

1. Možno ich hromadne prepravovať iba vozidlom ktorého konštrukcia a vybavenie sú na tento účel schválené.
2. Chovateľ je povinný pred prepravou skontrolovať zvieratá či sú schopné prepravy. Prepravy nie sú schopné zvieratá gravidné u ktorých by mohlo nastať počas prepravy pôrod a zvieratá mladšie ako 2 dni s výnimkou hydiny. Choré, zranené alebo gravidné zvieratá možno prepravovať len na veterinárne ošetrenie alebo usmrtenie.
3. Preprava sa musí vykonať čo najkratšou cestou. Zvieratá musia byť pri preprave chránené pred zranením, nepriaznivým počasím a prudkým kolísaním teplôt. Musia mať počas prepravy dostatok vody a krmiva.
4. Pred nakládkou musia byť vyšetrené úradným veterinárom krajiny vývozu. Ten vystaví osvedčenie s uvedením totožnosti zvierat, ich schopnosti k preprave, vhodný druh prepravného prostriedku.
5. Zvieratá musia mať počas prepravy dostatočný priestor aby si mohli ľahnúť.
6. Uviazanie zvierat počas prepravy nie je povinné ak však sú uviazané povraz musí byť dostatočne dlhý aby si mohli ľahnúť a dostatočne silný aby sa nepretrhol. Hovädzí dobytok nesmie byť uviazaný za rohy.
7. Dopravné prostriedky príp. obaly musia chrániť zvieratá pred nepriaznivými klimatickými podmienkami, musia mať ventiláciu a dostatočný objem priestoru.
8. Debny a klietky musia byť označené tak aby bolo zrejmé že sú v nich živé zvieratá a musí byť na nich vyznačená poloha v ktorej zvieratá stoja.
9. Obaly musia byť ľahko čistiteľné a pre zvieratá bezpečné a musia umožniť vyšetrenie a ošetrenie zvierat.
10. Rôzne druhy zvierat ak sa prepravujú v tom istom vozidle musia byť oddelené. Tiež musia byť oddelené mláďatá od dospelých.
11. V priestore pre zvieratá je zákaz prepravy tovaru ktorý by mohol spôsobiť poranenie zvierat alebo by mohol byť od nich poškodený.

Povinnosti dopravcu

• Použiť na prepravu čo najkratšiu cestu
• Použiť na prepravu len vhodné dopravné prostriedky
• Zveriť prepravu len osobe odborne spôsobilej
• Nakládku, vykládku vykonávať v prítomnosti chovateľa
• neponechať počas prepravy dopravný prostriedok bez dozoru
• po preprave vyčistiť a vydenzifikovať dopr. prostriedok
• Chrániť ich pred zranením a nepriaznivým počasím, kolísaním teploty
• Nesmú byť týrané počas prepravy
• Mať dostatok krmiva a vody
• Možno ich prepravovať iba vozidlom ktoré je na takúto prepravu schválené
• zostaviť plán cesty

Nesmie ohrozovať zdravie a bezpečnosť posádky a ani ostatných účastníkov cestnej premávky. Nesmie znečisťovať pozemné komunikácie a musí chrániť bezpečnosť a zdravie prepravovaných zvierat.

Plán prepravy: Zostavuje ho organizátor prepravy ak sa zvieratá prepravujú do tretích krajín alebo ak čas prepravy presiahne 8h. Musí byť priložený počas celej prepravy k zdravotnému osvedčeniu.

Pozostáva z:

- oddiel 1 – plánovanie

- oddiel 2 – miesto odoslania

- oddiel 3 – miesto určenia

- oddiel 4 – vyhlásenie prepravcu

- oddiel 5 – vzor hlásenia o nezrovnalostiach

Vhodnosť dopravného prostriedku:

Vetranie a monitorovanie teploty – systém merania musí byť navrhnutý, skonštruovaný a udržiavaný tak aby bola vo vnútri dopr. prostriedku počas jazdy aj počas státia teplota od 5 do 30 +/- C v závislosti od vonkajšej teploty.

Systém vetrania musí byť schopný zabezpečiť rovnomerné rozdelenie vzduchu po celom vozidle. Musí byť schopné prevádzky aspoň 4 hodiny nezávisle od motora vozidla.

Vozidlo musí byť vybavené systémom monitorovania teploty a systémom zaznamenávania týchto údajov. Senzory musia byť umiestnené v tých častiach vozidla kde sa predpokladajú najhoršie klimatické podmienky. Tieto záznamy musia byť označené dátumom.

Vozidlá musia byť vybavené systémom varovania ktorý upozorní vodiča ak by teplota v časti kde sú zvieratá dosiahne minimálnu alebo hraničnú hodnotu.

Navigačný systém: musí umožňovať zaznamenávať informácie a ich poskytovanie tomu kto je uvedený v pláne prepravy. Dopravca musí tieto informácie uchovávať najmenej 3 roky a poskytnúť ich na požiadanie príslušnému kontrolnému orgánmu.

Nadmerné a nadrozmerné prepravy

Preprava upravuje zákon 193/1997 o pozemných komunikáciách

Dopravca musí mať potrebnú technickú základňu, vyškolené osádky. Musí zabezpečiť aby preprava neohrozila život a zdravie účastníkov cestnej premávky, nespôsobila škody na pozemných komunikáciách, dopravných zariadeniach alebo majetku iných osôb, a aby nebola obmedzená plynulosť cestnej premávky.

Nadrozmerná preprava – je každá pri ktorej aspoň jeden z rozmerov presahuje maximálne povolenú dĺžku 16,5m šírku 2,56m a výšku 4,05m

Nadmerná preprava – tu je parametrom hmotnosť, ak celková hmotnosť prekračuje 40t resp. 8t na jednu nápravu

Tieto prepravy sa označujú ako špeciálne a môže ich vykonávať len dopravca s patričnou licenciou. Musia ich sprevádzať sprievodné vozidlá ktoré upozorňujú ostatných účastníkov na prekážku na ceste a aj pomáhajú pri prekonávaní rizikových úsekov.

Pri preprave nemôže dôjsť k poškodeniu ciest, dopravného značenia ani iných zariadení pri komunikácií (reklamné pútače, telekomunikačné a el. káble atď) V prípade nevyhnutnosti dočasného odstránenia prekážky je potrebné povolenie na jej odstránenie ku ktorému sa vyjadrí majiteľ alebo prevádzkovateľ danej prekážkyk (napr. SSE) Môžu to byť napr. káble ponad cestu ktoré prekážajú – dodávku prúde treba prerušiť a káble prestrihnúť.

Príprava trasy – trvá niekoľko týždňov až mesiacov:

1. výber vhodnej techniky
2. príprava trasy – prieskum s presne vypracovanou fotodokumentáciou. Dopravca musí dostať pokyny ako má cez jednotlivé úseky prechádzať napr. pri dlhých nákladoch je dôležité vedieť polomer ciest. A pri extrémne ťažkých nákladoch sa stanovuje trasa ktorá obchádza mosty – ak neexistuje iná trasa ako cez most treba ho podoprieť a po skončení skontrolovať či je v poriadku
3. Žiadosť o povolenie prepravy – ej súčasťou sú vyjadrenia správcov komunikácie

Odstavenie a presmerovanie dopravy – ak preprava svojou šírkou zaberá viac jazdných pruhov odporúča sa za asistencie policajtov dopravu na niektorých úsekoch presmerovať alebo odstaviť. Rozhodne o tom cestný správny orgán po dohode s dopravným inšpektorátom. Limitovaná je aj rýchlosť prepravy 30 km/h. Pri extrémnych nákladoch je najvhodnejší čas na prepravu počas nočných hodín. O takýchto prepravách treba informovať verejnosť cestou oznamovacích prostriedkov.

Záznam o výkone vozidla v nákladnejdoprave – tlačivo