Elektronická výmena dát

Elektronická výmena dát

Je to komplex nástrojov na výmenu štrukturovaných údajov /správ/ medzi dvoma subjektmi. Základnou jednotkou na prenos údajov je tzv. edi správa – je vo forme textového dokumentu s pevne stanovenou štruktúrou, ktorá sa prenáša prostredníctvom elektronického média.

Edi správa musí obsahovať (predstavte si email, je to podobné J):

– identifikačné údaje odosielateľa

– identifikačné údaje prijímateľa (akoby adresu)

– dátum a čas správy

– označenie druhu správy /predmet/

Obsah edi správ musí byť štandartizovaný.

Pred začiatkom obchodnej spolupráce musia obaja partneri uzavrieť dohodu o tom, ktoré typy správ budú v príslušnej komunikácií využívať vo forme edi. Prenos správ musí fungovať v automatickom režime (online).

Prínosy zavedenia EDI:

☺ zrýchlenie výmeny informácií
☺ odbúranie manuálnej práce pri spracovaní a vyhodnocovaní údajov
☺ úspora pracovných síl
☺ zvýšenie produktivity práce
☺ výmena informácií bez chýb
☺ minimalizácia nákladov (napr. na obchodné transakcie)
☺ podpora bezpapierovej kancelárie
☺ vyššia konkurencie schopnosť (napr. tým, že rýchlejšie reakcie na požiadavky zákazníka)

Bariery EDI pri uplatňovaní v praxi:

L konzervatívnosť
L vysoká cena veľkých softvérových riešení /program na edi je drahý/
L nekompatibilné štandardy
L informačný sytém podniku (už existujúci lebo ten nemusí podporovať edi – viď vyššie nekompatibilnosť)
L málo edi špecialistov a slabé povedomie
L vlastné formáty výmeny dát /opäť tá nekompatibilnosť/

Dopravná telematika zahŕňa všetky prostriedky informatiky a telekomunikačnej techniky, ktoré slúžia k plánovaniu, riadeniu a kontrole dopravných procesov. Uplatnenie dopravnej telematiky je možné ako vo verejnej, tak i v neverejnej doprave, v hromadnej i individuálnej doprave, v osobnej i nákladnej doprave, v cestnej, železničnej, vodnej i leteckej doprave.
V dopravnej telematike ide predovšetkým o prenos dopravných informácií medzi dopravnou sieťou a dopravným prostriedkom, resp. jeho osádkou , prípadne dispečerským strediskom.

Dopravná telematika spája telekomunikačné a informačné technológie s dopravným inžinierstvom tak, aby sa:

– zvýšila kvalita a komfort dopravy

– zabezpečila mobilita

– zvýšila bezpečnosť dopravy

– znížili dôsledky negatívnych dopadov na ŽP

– zvýšila hospodársnoť a zvýšila efektívnosť dopravných systémov
Telematické aplikácie sa delia:
DYNAMICKÉ (sú určené na riadenie dopravnej prevádzky – ľudia neviem príklad na to nemám v zošite )
STATICKÉ (nevyžadujú online pripojenie).

Prínosy dopravnej telematiky (všeobecne):

– umožňujú optimalizovať doprvanú prevádzku

– zvyšujú využiteľnosť kapacitu infraštruktúry, plynulosť a bezpečnosť dopravy

– zvyšujú kvalitu služieb
neviem či sem patrí aj toto, ale dala som to sem, lebo to bolo v tom učive.....
Pojem Inteligentné dopravné systémy (angl. Intelligent Transportation Systems – ITS)
sa používa hlavne v severnej Amerike a v Japonsku. V Európe sa ustálil pojem dopravná
telematika (angl. Transport Telematics), ktorý vznikol spojením slov telekomunikácia
a informatika (angl. „telecommunication“ a „informatics“).
Inteligentné dopravné systémy: pomáhajú efektívne využívať dopravnú sieť.

Aktivity IDS:

– plánovanie systému

– dopravné info

– riadenie výnmočných stavov /napr. havárií/

– financovanie

Používatelia IDS:

– vodiči motorových vozidiel, cestujúci

– správcovia infraštruktúry

– prevádzkovatelia infraštruktúry

– štát /verejná správa/

– bezpešnostný a záchranný systém /SR/

Prínosy IDS:

a) väčšia bezpečnosť dopravy

b) komfortnosť hromadnej dopravy

c) maximálne využitie dopravných ciest

d) podpora multimodálnej prepravy

e) minimálizácie nepriaznivých vplyvov na ŽP